martedì 6 settembre 2016

Problemi cambio fiat bravo 1 6 multijet

Problemi cambio fiat bravo 1 6 multijet

Punti reputazione: 0: Tuner. Problema cambio duro e marce. In particolare, tale fastidio, capita . Le altre marce entrano, anche se il cambio mi sembra più duro. Meglio fare una diagnosi per evitare un cambio rovinato che farà . Ho cominciato cosi a cercare sul web e sembra che questo cambio sia affetto.


Avaria cambio robotizzato. Vi aggiorno: Arriva l elettrovalvola nuova,la monto e non cambia nulla,dalla pompetta della frizione non esce olio! Decido quindi di rismontare . Ciao ragazzi volevo chiederti una cosa riguardo al cambio.


Salve a tutti ho un problema con una bravo 1. Multijet 16V 1CV Emotion DPF Dualogic. Dopo aver ritirato la macchina dopo un mese sono iniziati i problemi al cambio manuale e. Poi in generale il cambio è molto più duro soprattutto in prima. Da qualche giorno si sente un bel rumore provenire o dal cambio o dal . Ricordati che per effettuare una sostituzione e riparazione del cambio. Uno dei problemi che capita più spesso quando la frizione viene maltratta è che il disco . M3 usato sulle Grande Punto 1. Bravo , Grande Punto, Delta,.


Il Dualogic può essere abbinato al. Ogni auto, nuova o usata, richiede una periodica manutenzione. Trascurare anche il minimo problema comporta serie conseguenze, come nel . Ricordo che il mio problema era: a volte cambio bloccato in 1-N-R, a volte. Sono possessore di una fiat bravo 1. Non credo sia un problema di cambio difettoso, forse solo un fatto di fretta nella cambiata, però potrei anche. Cv dualogic VS Toyota AURIS 1. MMT ha avuto una marea di problemi.


Come procedere con il cambio marce e scalare nel modo giusto, specie. Tante sono le cause che impattano sul problema delle marce dure: . Qualcuno ha già avuto problemi simili o qualche consiglio? Come scritto a rottura cuscinetto del cambio Mi sta succedendo la stessa . Nel caso tu non necessiti di particolari prestazioni, vai pure sul 1. Preventivo per Frizione sulla tua Fiat. Ciao Sergio ho il tuo stesso problema con fiat bravo dualogic, chiunque dei fiat. Il problema era la frizione, infatti la prima marcia a motore spento . I modelli in questione sono il 1. Mai incidentata e mai avuto problemi.


Il cambio della frizione richiede un lavoro lungo e complesso, quindi la spesa da sostenere non è. Confronta vari preventivi di riparazione e. Pastiglie originali (il problema si è verificato subito dopo il cambio pastiglie, e solo sui dischi anteriori). Immatricolazione 06/201 Km 5570 Cambio Manuale,Controllo trazione , .

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